Jag håller med om att det räcker med en gemensam flygplats. Dels för att samordna mark- och driftservice, flygövervakning, säkerhet med mera, dels för att få ett starkare passagerarunderlag. Men jag håller definitivt inte med om att vi ska satsa på Linköpings flygplats. För det första
behöver den byggas ut för en betydligt större summa pengar än Norrköpings flygplats för att hålla samma flygtekniska standard, för det andra ligger den inte bättre till än Norrköpings flygplats.

Båda ligger miljö- och säkerhetsmässigt för nära en stad och ingen av dessa går därför att utveckla på lång sikt. Det viktigaste argumentet är dock att vi på sikt riskerar att utarma Norrköping med omnejd infrastruktur- och jobbmässigt. Kanske inte på fem eller tio år, men på 20 år?

Herrarna Erichs, ni har väl studerat var
majoriteten av nyetableringar sker i till exempel Stockholmsområdet? I alla fall av företag som är hyfsat flyg- och reseintensiva. Inte är det i Botkyrka eller Salem, utan i Upplands Väsby, Sollentuna och övriga norra Stockholm. Handen på hjärtat, var tror ni att företag A väljer att etablera sig i framtiden?

Vidare så jämför ni att flera andra städer delar flygplatser, men ni jämför inte två jämnstora städer som Norrköping och Linköping. Att jämföra Helsingborg och Ängelholm är som att jämföra äpplen och päron. Att lägga flygplatsen i bara den ena staden skulle på sikt innebära mycket stora infrastrukturförändringar.

Norrköping har redan drabbats hårt av nedläggningar och har svårt att skapa nya stora företagsinflyttningar. Jag uppfattar inte att Linköping, med Saab, Universitetets huvudsäte och Mjärdevi, har dessa problem. Det skulle stå Norrköping, och säkert även Finspång, Söderköping, Valdemarsvik med flera, dyrt att ta bort flyget.

Jag reser en hel del inom Sverige i mitt arbete. Jag märker en helt annan optimism i flera andra jämnstora städer, såsom Helsingborg, Västerås och Umeå. Här finns hopp och visioner. Jag är rädd för att vi inte har samma visionära styrande politiker och beslutsfattare i Norrköping, men jag kan ha fel.

Mina förslag i rankningsordning:

1) Gemensam flygplats mellan Norrköping/Linköping.

2) Utveckla snabbtåg till Skavsta flygplats från hela Östergötland.

3) Behåll både Norrköpings och Linköpings flygplatser. Men dela broderligt på flygavgångarna och kalla Norrköpings flygplats Terminal North och Linköpings flygplats Terminal South.

Alla dessa förslag kräver stora investeringar det inser jag, men vad skulle inte alternativet kosta i framtiden?