Glädjen över Saab Automobiles återstart har bytts mot frustration.
Försäljningen går trögare än många trott och nu sänker Saabhandlarna i Sverige säljmålet ordentligt.
- Det har överraskat oss alla, från fabrik till återförsäljare, säger vd:n för Saabs återförsäljarförening, Peter Hallberg.
Optimismen var stor i våras när fabriken drog igång igen efter att ha stått helt stilla i nära två månader. När 9-5 lanserades på försommaren var tongångarna fortsatt muntra.
- Men efter sommaren kände vi att det inte skulle bli så enkelt, säger Peter Hallberg.
Den försäljningsboom som det både hoppats och planerats för hade inte kommit igång.
- Vi missbedömde tiden det tar att bygga upp ett förtroende. Vi förlorade mycket tempo när vi låg nere. Konkurrenterna stod inte stilla, utan passade givetvis på. Folk har hunnit skaffa nya kontakter, säger Peter Hallberg.

3.000 färre bilar

De svenska Saabhandlarna har därför sänkt sitt säljmål för i år. Tidigare trodde man på uppemot 12.000 sålda bilar. Nu ser det ut att landa på runt 9.000 bilar, enligt Hallberg.
- Försäljningen går bättre vecka för vecka, men det är från låga nivåer, säger han.
Med tanke på att Sverige traditionellt varit bland Saabs tredje största marknader och sedan återstarten gått bättre än många andra marknader är frågan om det globala försäljningsmålet på 45.000 bilar går att nå upp till. I USA - Saabs största marknad - har Saab nyligen sänkt prognosen från 15.000 till 10.000 bilar.
Fabriken i Trollhättan kör maxfart på ett skift och ett andra skift införs tidigast i slutet av året. Allt hänger på hur efterfrågan ser ut.
-Det är inga problem med leveranser av bilar, säger Peter Hallberg.

Vinst först 2012

När Spyker Cars och Saab Autombiles rapport för tredje kvartalet kommer på fredagen väntas besked om såväl försäljningen som ekonomin. Första halvåret gick bolaget back med 139 miljoner euro, motsvarande nästan 1,3 miljarder kronor. Att 2010 lär sluta på förlust är ingen hemlighet. Enligt planen kommer inte Saab att gå med vinst förrän 2012. Kassan är ännu välfylld med pengar från försäljningen av verktyg till kinesiska BAIC och EIB-lån.
Nästa år kommer två nya modeller, 9-4 X, som premiärvisas på bilsalongen i Los Angeles den 17 november, och Saab 9-5 kombi.

Fakta: Saab och Spyker

• Holländska sportbilstillverkaren Spyker Cars köpte Saab Automobile av General Motors i februari 2010.
• Stor finansiär bakom affären är den ryske finansmannen Vladimir Antonov, som tvingades bort som delägare i Spyker.
• Bolaget är börsnoterat i Amsterdam. En notering även på Stockholmsbörsen undersöks.
• På Saab jobbar cirka 3.700 personer.
• All verksamhet är samlad i Trollhättan, förutom lagret i Nyköping.
• I år har Saab lanserat den nya 9-5. Nästa år kommer 9-4 X och 9-5 kombi. 2012 en ny 9-3.
• I fjol såldes nästan 40.000 Saabar, en minskning med runt 57 procent jämfört med 2008 då det såldes cirka 95.000 bilar.
• Försäljningsraset har pågått sedan rekordåret 2006 då Saab sålde 133.000 bilar. 2007 var försäljningen 125.000 bilar. (TT)