Det är bara Saab som gäller
Kimstad
För Lasse Björk och Sibylla Gustafsson finns det bara ett bilmärke – Saab.
Just nu har de nio Saabar och en Saabo husvagn i sin ägo.
Bilmärket Saab har alltid varit kontroversiellt. Det är ett märke som man antingen älskar eller avskyr.
– Visst är det så, säger Lasse Björk.
– Flera kompisar hävdar att man sitter helt snett när man kör en Saab.
Ett påstående som hängt med länge.
– Men faktum är att pedalstället sitter förskjutet in mot mitten ända till 900-modellen.
Tillsammans med sin sambo Sibylla Gustafsson lägger de en stor del av sin fritid på allt som hör bilmärket Saab till.
Sibylla köpte sin första Saab redan som 16-åring, en husarblå 96:a från 1971, och har sedan dess varit märket trogen.
För tre år sedan möttes Sibylla och Lasse på en bilmarknad (var annars...), och sedan dess är de sambo och delar varandras intresse.
– Jag har inte varit Saabtokig hela mitt liv. Däremot har jag alltid hållit på med motorer av alla de slag, säger Lasse Björk.
– Bland annat har jag kört speedway för Vargarna. Det blev en del matcher i A-laget när det begav sig.
Tillverkad i Dagsberg
Sibylla har en Saabo husvagn. En liten urläcker glasfibervagn som faktiskt tillverkades i Dagsberg.
– Just nu åker vi inte med den. Den ska få en ordentlig renovering först, säger Lasse Björk.
– Men vi har en Combi-camper också.
Det är en liten släpkärra som innehåller ett uppfällbart tältstativ med tillhörande tältduk. De var mycket populära i Sverige på 1970-talet och är det fortfarande på kontinenten.
Helgerna ägnas till stor del till att åka på träffar och marknader. Ska man hålla nio Saabar igång gäller det att vara framme för att hitta nya delar.
– Nu senast hittade jag bland annat en fin kasplåt till en av V4-orna.
Tidsenligt klädd
Under 2007 fick de idén att ställa upp i Midnattsolsrallyt med en av sina Saabar. Till årets upplaga av rallyt kom de till start med Sibyllas ”finbil” – en Saab 96:a från 1961.
Det gick galant. Frånsett ett läckage på en ljuddämpare så höll bilen ihop bra. Totalt avverkades 205 mil, cirka 75 mil till och från rallyt, cirka 110 mil transportsträckor och cirka 15 mil specialsträckor.
– Sibylla väckte en viss uppmärksamhet med sin klädsel under Midnattsolsrallyt. Hon var klädd
i en ljusgrön och tidsenlig dräkt samt högklackade skor, säger Lasse Björk som körde rallyt i kostym.
Planerna är redan igång
Bland alla bilar som trängs i garaget och carporten är det en som har det där lilla extra.
– Min favorit är 2-taktaren. Bara att höra motorljudet är en ren fröjd.
Bilen hittades via en annons och stod i Uppsala. De åkte upp för att titta på den, eventuellt för att ha den som reservdelsbil.
– Men det visade sig att 2-taktaren var från 1965 och hade stått stilla i ett varmgarage i 28 år. Mätaren visade att bilen inte gått mer än 8 000 mil.
Nu håller de båda på att planera för nästa säsong. En start i Midnattsolsrallyt är bestämt att det blir.
– Vi fick tag i en gammal fin Halda-trippmätare på en marknad nyss.
– Den ska vi montera in i bilen så att vi har bra koll på alla sträckorna under rallyt, säger Lasse Björk.