Ny operatör tar över Östgötapendeln
Norrköping
Från och med mitten av december 2010 kommer Deutsche Bahn att ta över driften av Östgötapendeln. Samtidigt tas också fem nya pendeltåg i bruk, och planen på att låta pendeltågen fortsätta enda till Jönköping sätts i verket.
Ursprungsplanen var att en pendeltågslinje mellan Norrköping och Jönköping skulle tas i bruk redan i december i år, men den blev skjuten på framtiden. Nu när Deutsche Bahn tar över drift- och underhållsansvaret efter SJ, passar man på att väcka liv i tanken på ett pendeltåg utan byten mellan Östergötland och Jönköping.
- Vi får nu in en ny och spännande aktör på den svenska tågmarknaden, säger Paul Håkansson, vd för Östgötatrafiken. Vi har stora förväntningar på Deutsche Bahn och är övertygade om att de kommer satsa för att klara sitt uppdrag på ett bra sätt.
Östgötatrafiken meddelar också att trafikutbudet inte kommer att förändras för deras nuvarande resenärer. Tågen fortsätter att gå var 20 minut mellan Norrköping och Mjölby, men från Mjölby och vidare till Jönköping utökas alltså trafiken och man ska ges möjlighet att åka hela sträckan utan byten ungefär en gång i timmen.
- Östgötapendeln har under flera år varit ett av landets punktligaste pendeltåg. Förväntningarna på Deutsche Bahn är med andra ord mycket stora, säger Paul Håkansson.
Malin Löfgren 011-200 354 malin.lofgren@nt.se