Arbetet med att ändra hastighetsgränserna på vägarna i Norrköping är indelat i etapper. Den första etappen - där Lindö, Hageby, Smedby och Navestad fick nya hastighetsgränser - är redan färdig.

Den 1 november inleddes etapp två. Nu gäller det Vilbergen, Skarphagen, Klockaretorpet, Eneby, Haga, Fyrby och Pryssgården.

Kommunen hoppas att de nya hastigheterna ska leda till ökad trafiksäkerhet, mindre buller och bättre luftkvalitet.

- Rätt hastighet utifrån gatans standard minskar antalet olyckor i trafiken. Hastigheten är avgörande för trafiksäkerheten, inte bara sänkt hastighet utan rätt hastighet på rätt gata, säger kommunens trafikplanerare Johan Swärd i ett pressmeddelande.

Det handlar alltså inte enbart om att sänka hastigheten på vägarna. Vissa gator kan tvärtom få än högre fartgräns när hastighetsöversynen är klar.

- Om hastigheten är för låg utifrån hur vägen är byggd är det också fel. Det måste upplevas naturligt för trafikanterna, säger Johan Swärd.

När etapp två är avklarad fortsätter arbetet med nya stadsdelar.

Planen är att hela Norrköpings kommun ska få nya, mer korrekta, hastighetsgränser.