Redan 2001 fick byggnads- och miljöskyddsnämnden i Norrköping in ärendet. Då hade kommundelsnämnden fått ta emot klagomål från PRO som lämnat in en namnlista. Enligt detaljplanen för fastigheten får den användas till industriändamål men den får inte vara av störande karaktär.

Något som mannens 30-talet bilar, bussar, lastbilar och grävmaskiner uppenbarligen varit.

Muntliga klagomål
Efter flera muntliga klagomål från boende i området till nämnden gjordes ett nytt besök 2009. Då hade mannen byggt ett plank mot vägen och ett nätstaket runt resten av tomten. I kommunens protokoll kan man dock utläsa att detta knappast har förbättrat något: "Situationen på tomten är alltså ännu värre än vad det varit från början.".

Då hade han också fyllt på tomten med fler bilar och mer material.

Anledningen att det tagit tid är att mannen ansökt om bygglov för att bygga en lagerhall. Nämnden trodde att en del av mannens "skrotbilar" skulle försvinna i och med byggandet av hallen. Men eftersom bygglovsärendet saknade kompletta handlingar fick nämnden till slut avvisa förfrågan om en lagerhall.

Måste städa
Mannen föreläggs nu att städa upp sin tomt. Det innebär att han ska ta bort "alla skrotbilar, bussar, lastbilar, grävmaskin, containrar och annat material" som han har på sin tomt. Fordon som är inlämnade för reparation får vara kvar - inom rimlig tid. I kommunens sammanträdesprotokoll står det att bilarna ska vara "prydligt uppställda".

Ärendet får dock inte slutligt avgöras utan att mannen fått möjlighet att yttra sig om förslaget.