Han började lite försiktigt på cykelbanorna vid Cloetta Center i sin nya Mitsubishi Evo Lancer.

När rallyt startade vid hockeyarenan hade regnmolnen dragit bort och solen tittade fram. SM-bilarna lockade större publik än förra året.

I Norrköpings utkanter fick Lindqvist upp farten på de bekanta, men regnvåta och halkiga grusvägarna.

Det gick inte helt bra på andra specialsträckan Borleja söder om golfbanan vid Klinga.

- Det var väldigt halt och mycket rullgrus, berättade han.

Getingbo och oljetryck
Efter att ha lämnat WRC-klassen börjar Lindqvist känna sig till rätta i sin nya bil.

- Det går fortare och fortare. Nu är jag inte så ringrostig som i våras. Den här klassen är ett riktigt getingbo med många lika bilar som går lika fort. Konkurrensen är hårdare. Nu är det upp till mig att köra bra, sa Lindqvist.

Men han var lite bekymrad när han nådde målet på den sista mörka sträckan vid Borensberg. Oljetrycket var lågt.

- Oljan var varm och tunn. Vi kollade tråget. Det var ingen fara.

Joge körde fort
Efter första dagens fem sträckor ligger Lindqvist på femte plats i klassen, 32 sekunder efter ledande Jimmy Joge.

Joge, SMK Motala, inledde med att sätta sin Mitsubishi Evo Lancer i halmbalarna på första sträckan, där han tappade tolv sekunder, som han därefter hämtade in och leder sin klass inför lördagsåkningen.

I samma klass är Nicklas Hjerpe, Norrköpings MK, tia i sin Mitsubishi.

En jagad veteran
Värmländske veteranen Mats Jonsson är på väg mot sitt 18:e SM-guld i största klassen, men utmanas av 22-årige Pontus Tideman i en snabb Skoda Fabia. Tideman leder totalt och är 26 sekunder före Jonsson.

Hårdsatsande Victor Henriksson, med kartläsaren Joel Ardell från Norrköpings MK, dominerar den otrimmade tvåhjulsdrivna klassen. De leder klart i sin Ford Fiesta, med 22 sekunder efter att ha ökat takten på femte sträckan.

- Vi hade lite problem med våra lysen på sista sträckan, men åkte ändå på i bra tempo, sa Ardell från servicen på fredagskvällen.

Nu satsar de allt för att säkra SM-guldet under lördagseftermiddagen.

Östgötar försvann
Två av de tunga östgötahoppen tvingades bryta tidigt. Jari Saarinen, Kvarnvingarna, fick ett tekniskt fel på sin Ford Focus.

De följdes av flera. Pelle Sääv, Västra Östergötlands MK, likaså i sin Skoda Fabia, efter andra sträckan. Hans Flodin, Motala, hamnade uppochned. Linköpingsförarna Joakim Längberg och Joakim Eklöf försvann också.