Det kan inte vara rimligt att lägga ned 20-35 mkr för att eventuellt rädda några hasselsnokar, okänt hur många. Som jag skrivit i ett tidigare inlägg är det dessutom oklart om snokarna kommer att vara kvar när väl bygget drar igång om några år. Tänk om de då flyttat eller blivit uppätna av någon ormvråk. (Därtill lär ormarna ringla iväg när maskinerna börjar mullra och sprängsalvorna dåna). Då är ju hela den sanslösa kostnaden bortkastad till ingen nytta. Pengarna skulle kunna användas till mer angelägna kostnader för vård- och omsorg t ex, nog så viktigt i dessa coronatider. Att då ens överväga en så stor investering där resultatet är oförutsägbart är oansvarigt och ett enormt slöseri med våra skattepengar.
Varför inte i stället kalla samman ett stort antal frivilliga naturvänner och andra och göra en noggrann skallgång av det aktuella området och fånga de hasselsnokar som till äventyrs befinner sig i området som sannolikt inte är så stort. Därefter kan de lämpligen flyttas till ett noga utvalt naturområde långt från möjliga vägar och andra störningar med de bästa förutsättningarna för de stackars ormarna. Här kanske något av alla våra naturreservat kunna passa? Att lämpliga områden finns vet vi som bor på landsbygden, det är ju inte så att hasselsnoken är extremt ovanlig, den återfinns här och där. Arbetet skulle kunna ledas av handläggarna på Länsstyrelsen som kan se till att det går rätt till och att alla ormarna hittas.
Anta att det går åt 100 ormletare som genomför arbetet på en helg, d v s 2 dagar. Med en kostnad på 500 kr/tim innebär det 800 000 kr. Lägg därtill förtäring och administration samt helgtillägg och bilersättning för handläggarna så kan inte totalkostnaden landa på mer än max 1,5 mkr, avsevärt mycket mindre än de 20-35 mkr som anges! Dessutom skulle ett projekt som detta kunna ge en unik upplevelse och en trevlig helgövning för många, jag tror att ett upprop skulle ge ett enormt gensvar.
Någon gång krävs det en pragmatisk tanke och idé och vi måste göra vårt yttersta för att begränsa samhällskostnaden för ett viktigt projekt som detta. Kan inte någon ansvarig, ex Landshövdingen och våra lokala politiker, engagera sig och en gång för alla sätta ned foten även om det vid första anblicken skulle kunna innebära ett regelbrott. Beslutsfattarna hänvisar gärna till allehanda EU-regler men här kanske det kan vara mödan värt att bygga vägen och sedan ta striden med eventuella EU-organ, det lär i vart fall inte kosta mer än de summor som indikeras.
Förslaget ovan innebär dessutom minsta möjliga naturpåverkan, eller tänker jag fel?