Dåliga villkor för bussförare
- om Bussförare
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Trots hög arbetslöshet skapar AMS så kallade flaskhalsar genom att utbilda för få bussförare påstod en moderat riksdagsman nyligen. Vill man syna statestiken på vilka som innehar busskort finner man att tusentals körkortsinnehavare har just detta. Men de kör ej buss vilket kan bero på följande:
Usel löneutveckling de sista tio åren. Till exempel en Swebusanställd bussförare med 20-30 års yrkeserfarenhet har de senaste valperioderna 1994-2002 höjt sin lön från 15100 kronor 1994 till 16700 kronor 2002 det vill säga 1600 kronor på åtta år! Därtill att OB ersättningen i dag är lägre än den som var för åtta år sedan!
Arbetstider där i extremfallen de obetalda rasterna är längre än den betalda arbetstiden. Vi kan få vara från hemmet i femton timmar ha en omspänningstid på 13,5 timmar och betalt för fem timmar.
Vi som trots allt jobbar med dessa villkor skyller inte på AMS men väl på likgiltiga arbetsgivare inkompetenta politiker där ingen vill betala för att förbättra förhållanden vare sig de är arbetsmässiga eller lönemässiga , samt våra djupt sovande fackföreningar som år efter år inte klarat att förändra våra villkor till det bättre.
Där finns orsakerna till den utbrädda bussförarbristen en sanning för oss som arbetar i branschen men okänt för den breda allmänheten.