Alliansens politik har kraftigt gynnat Stockholm på bekostnad av övriga delar av landet. Moderaterna och dess allierade har haft sex år på sig att vända den allt mer Stockholmscentrerade politiska utvecklingen. I stället har de valt att lägga mer sten på bördan för Sverige utanför Stockholm. Miljöpartiet har låtit riksdagens utredningstjänst göra en utredning som visar att alliansregeringen gynnat Stockholm på bekostnad av övriga landet. Förändringar av förmögenhetskatt, a-kassa, skattesänkningar och försämringar av trygghetssystemen har gjort att storstäderna gynnats och att klyftorna mellan stad och land vidgats. Dessa fakta vågar moderaterna Betty Malmberg och Johan Hultberg inte ens bemöta i sitt debattinlägg.
Oljan är en ändlig resurs och vårt oljeberoende är ett hot både mot såväl klimatet som landsbygden. Bensinpriset har stabiliserats på över 15 kronor och de globala oljepriserna stiger. Att ta fram alternativa transporter och drivmedel är en överlevnadsfråga för landsbygden som Moderaterna står svarslösa inför.
Vi i Miljöpartiet för en ansvarsfull politik som baseras på den enkla principen att göra klimatsmarta val enklare, utan att göra det tuffare för den som redan har det tufft.
I sin replik fortsätter Moderaterna att slåss mot väderkvarnar genom att påstå att Miljöpartiet vill avskaffa reseavdraget. Detta är helt felaktigt. Vi vill utveckla reseavdraget på så vis att det i ökande omfattning går till resor där det behövs mest, på landsbygden där kollektivtrafiken inte räcker till och inga alternativ till bilen finns. I dag går merparten av reseavdraget till resor inom storstadsregionerna och dess närmare omgivning, trots att det här finns alternativa transportsätt. Ett typiskt exempel på miljöskadliga subventioner. Reseavdraget behövs bättre
i de delar av landet där det inte finns alternativ.
Den svenska åkerinäringen går i dag på knäna inför konkurrensen från utländska åkare som varken betalar skatt eller vägavgifter i Sverige. Detta blundar alliansen för. Miljöpartiet vill, efter tysk förebild, införa en lastbilsskatt som både svenska och utländska ska betala. Intäkterna som lastbilsskatten ger vill vi använda för att finansiera infrastrukturen. Skatten måste naturligtvis variera utifrån miljöpåverkan samt lokala förutsättningar, till exempel om det finns alternativa transportmedel eller ej. Miljöpartiet tar tag i dagens problem och driver på utvecklingen medan alliansen blundar för problemen.
Vi måste bygga ett grönare Sverige där stad och land växer ihop och gemensamt bygga ett långsiktigt hållbart Sverige. Miljöpartiet har konkreta förslag på hur vi tar oss dit.