DEBATT: Spårvagn mycket dyrare än buss

Med stort intresse läste jag L-Å Svenssons debattinlägg "Bevara inte spårvagnarna". Det har i tidigare artiklar varit ytterst pinsamt att läsa om tänkta utvidgningar av spårvägen. De som föreslår detta kan inte ha en aning om kostnader. Utan att överdriva är jag ganska säker på att spårbunden lokaltrafik i en kommun av Norrköpings storlek, säg totalt 120 000 invånare kostar dubbelt så mycket som busstrafik räknat per passagerarkilometer.
Att blanda in miljöhänsyn är närmast löjligt. Med den utveckling förbränningsmotorerna har fått kan till och med den lokala miljön bli bättre med bussar. Ser man sedan ur global synpunkt hur mycket energi och material som behövs för att tillverka spårbundna trafikmedel jämfört med vägfordon, blir man förskräckt.
Dålig miljö är inte bara luftföroreningar utan buller och säkerhet i stor utsträckning. Det är skrämmande att höra och se de spårvagnsekipage, som dånar fram i Norrköpings innerstad. Gatorna är ju egentligen anpassade till hästskjutsar. Planera redan idag för nedläggning av spårvägen. Trafiken till alla ytterområden kan rationaliseras med busstrafik på samma sätt som fallet är nu till många delar av kommunen.
För att skona framtidens Norrköpingsbor: Tänk helt ekonomiskt och miljömässigt! Det kommer att prisas av 2100-talets innevånare.

Debatt: Spårvagn mycket dyrare än buss

om spårvagnen