Besviken på höjd bensinskatt
Foto: Fredrik Sandberg/ Scanpix
Foto: Fotograf saknas!
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Vi har också fått skattehöjningar på trafikförsäkringen. Innan valet var det inget prat om skattehöjningar på bensin från den borgerliga alliansen. Vad är det då som gör att den borgerliga regeringen vill höja skatterna ? Enligt miljöministern är det för att skydda miljön, men visste inte den borgerliga alliansen det före valet?
Nu vill som sagt regeringen höja bensinskatten samt sänka skatten på diesel. Enligt en så kallad expert så behövs en höjning av bensinpriset till 20-22 kronor litern för att få bukt med luftföroreningarna. En sådan höjning tror jag inte kommer att ske, men om regeringen vill få önskad effekt så blir det nog en rejäl höjning.
Tydligen vill regeringen att alla skall byta till miljövänliga bilar som etanol eller diesel, men på grund av ekonomiska skäl är det inte realistiskt att tro att alla kan byta bil.
Vad skall jag göra med min tre år gamla bensinbil som drar cirka 0,7 till 0,8 liter per mil? Byta till en så kallad miljöbil? Men är det någon som vill ha en bensinbil i inbyte? Och är det bra för miljön att byta en så relativt ny bil?
Var finns logiken i att först höja bensinskatten för att minska bilåkandet, för att sedan öka reseavdragen. Skall även dieselbilar, som enligt regeringens förslag, få en sänkt skatt också få höjt reseavdrag?
Jag är mycket besviken på den borgerliga alliansen som inte med ett ord talade om att man hade tänkt att höja bensinpriset. Jag fick snarare intrycket att den borgerliga alliansen tyckte att skatten på bensin var för hög.