Oljeutsläpp hanteras olika
Det här är en debattartikel. Åsikterna i texten är skribentens egna.
Hade samma incident hänt till sjöss, där ett handelsfartyg läckt ut motsvarande mängd hydraulolja på grund av en slangläcka, hade befälhavaren satts i arrest då han kom till svensk hamn. Därefter åtal och dryga böter samt en ordentlig straffavgift för redaren.
Kustbevakning, myndigheter, Greenpeace, rättsmaskineriet samt media skulle gå i spinn i sitt fördömande av handelssjöfarten och dess folk som miljöförstörare. En olycka händer så lätt trots de bästa intentioner.
Konsekvenserna för de inblandade blir vitt skilda om oljeutsläppet sker på landbacken eller till sjöss. Hur hanteras oljeutsläppet på Drottninggatan ur rättssynpunkt kan man undra.