Förr i tiden när SJ var statligt och hade hand om all järnvägsverksamhet, med personal som var kunnig i alla de olika delarna som järnvägen krävde, då var det inga större problem i trafiken. ASEA tillverkade loken som var byggda för svenskt klimat och inte stannade för lite snö och kyla.
Vad har vi fått i stället? Ett underhåll som är uppdelat i olika företag med olika agendor. En inköpsorganisation som gång på gång visar sin inkompetens genom att köpa in tåg som inte klarar det svenska klimatet.
Våra huvudvägar för bilar snöar igen av samma anledning. Bakom allt detta ligger ett inkompetent trafikverk som vid varje tillfälle handlar som om allt händer för första gången.
Man kanske behöver fundera på om man har rätt man på rätt plats. Det finns säkert mycket pengar att tjäna.