"Vi skulle behöva ytterligare cirka 110 medarbetare, både heltids- och deltidspersonal, för att säkerställa sektor vård- och omsorg utan delade turer", påpekar kommunalrådet Ulrika Jeansson (S).
Målet har varit fastställt länge. Alla partier i kommunstyrelsen är överens om att ofrivilliga, delade turer i vården ska tas bort. Förhoppningen är att helt kunna avveckla delade turer i sektorerna vård- och omsorg och social omsorg.
– Vi har inte personal för att kunna ta bort delade turer på en gång, sedan är det en kostnadsfråga. Det skulle bli ökade kostnader på cirka 55 miljoner kronor, säger socialrådet Kristin Andersson (KD).
– Vi skulle behöva ytterligare cirka 110 medarbetare, både heltids- och deltidspersonal, för att säkerställa sektor vård- och omsorg utan delade turer, påpekar kommunalrådet Ulrika Jeansson (S).
Social omsorg ansvarar för insatser enligt lagen om stöd och service till vissa funktionshindrade (LSS), psykiatri, individ- och familjeomsorg, ungdomsboenden, myndighetsutövning, arbetsmarknadsverksamhet och försörjningsstöd. Där förekommer delade turer bara i samband med personalmöten.
– I social omsorg finns möjlighet att schemalägga turer på ett annat sätt, så att delade turer kan tas bort över tid, säger Kristin Andersson.
Inom vård- och omsorg ska en ny modell, "Testpilot", testas, som innebär valfrihet gällande delade turer. Modellen går ut på att när arbete sker med delad tur ges kompensation – ledighet eller ekonomisk ersättning för "paustiden" (tiden som medarbetaren inte arbetar mellan delade turen).
– Vi väljer att testa det här, sedan är utbildning av vikarier viktigt för att kunna höja grundbemanningen, säger Ulrika Jeansson.
– Vi vill motivera folk till utbildning, tillägger utbildningsrådet Frida Granath (S).
Kommunen har inte personal för att kunna ta bort delade turer på en gång, men testar en ny modell för att försöka hitta en lösning.
Väljer medarbetaren att ta bort delade turer betyder det fler arbetsdagar under perioden, alternativt längre arbetspass. Om arbete med delad tur väljs, får den anställda kompensation i form av ersättning med 70 procent av medarbetarens timlön eller cirka 42 minuters ledig tid per "paustimme". Väljs kompensation i ledig tid blir det totalt 7,5 timmar över en fyraveckorsperiod.
Nu ska kommunstyrelsen kartlägga och genomföra "Testpilot", för avveckling av ofrivilligt delade turer.
– Det blir en satsning på sex miljoner kronor i höst och lika mycket nästa år, totalt tolv miljoner kronor över två år, säger Kristin Andersson.
– Vi vill att medarbetarna ska återrapportera om varför de valde det här och vad de tycker om ekonomiska ersättningen eller ledigheten, konstaterar Ulrika Jeansson.