Kulturutvecklaren Karolina Bransell flankerad av Johan Tell och Monica Remning från Risinge Hembygdsförening har stora planer för jubileumdagen när järnvägen firar 150 år.
Den första tågresan rullade från Finspång den 19 september 1874. En av dem som drev på utvecklingen för järnvägen var industrimannen och brukspatronen Carl Ekman som hade en idé om att utveckla transporterna. 1962 upphörde persontrafiken till Pålsboda. På nyårsafton sju år senare avgick det sista tåget till Linköping. I dag går godstågen enbart till industrierna i Finspång.
Risinge Hembygdsförening uppmärksammar i sin tur jubileet i föreningens temautställning som öppnar den 9 juli och pågår i tre veckor. Årets tema handlar om Carl Ekmans insatser för järnvägen. Här visas en modelljärnväg, stationsbyggnader och interiörer.
Snart kan man åka rälsbuss igen från Finspång. Men det blir bara för en jubileumsdag söndagen den 22 september.
– Vi tror också att vi kan skapa stämning med leksaker och dåtidens kläder. Ett rum i hembygdsgården ska möbleras som ett vardags- och arbetsrum från sekelskiftet. Det är en donation från trafikchefen för Norra Östergötlands Järnvägar och företagsledaren Eric Johnsson som var född 1891 och bodde på Smedsvägen. Han avled 1977, säger Monica Remning, intendent i hembygdsföreningen.
Rälsbussen som kör passagerarna till och från Finspång den 22 september kommer från Svenska Motorvagnsklubben i Alvesta. Programmet utlovar musik av Finspångs Mässingssextett, tal och en och annan resenär i tidstypiska kläder på stationsområdet.
– Biljetterna släpptes igår (3 juni) och i morse hade 130 stycken av 550 sålts. Det bara small till, berättar Karolina Bransell.
Den gamla stationsbyggnaden uppfördes lagom till att järnvägen kom till Finspång 1874.