Siemens Energy har med jämna mellanrum stora transporter av gasturbiner från Finspång till Norrköping.
Cirka 170 ton tunga, 7,5 meter höga och 5,6 meter breda. Så stora är dispenstransporterna, som går mellan Siemens Energy i Finspång och Norrköpings hamn, under både tisdags- och onsdagskvällen.
– Det här rör sig om så stora transporter, som har väldigt stor trafikpåverkan, att vi inte får åka förrän kl 20. Det skulle inte funka att ge oss ut vid 16-17 tiden eller på morgonen, när trafikflödet är som störst, säger Johan Mårtensson, Tunghantering i Norrköping AB, som genomför transporterna.
De tunga gasturbinerna transporteras på riksväg 51 av två vägtransportledare.
– Vi kommer att ligga i "vägbanemitt" i princip hela tiden. Det rör sig om enorma vikter och Trafikverket garanterar bärigheten innanför vägbanans vita linjer. Det kommer bli köer, därför går vi ut med varningar om trafikpåverkan, så att folk ska ges chans att slippa oss genom att åka vid ett annat tillfälle eller ta en annan väg.
Johan Mårtensson påpekar att vägtransportledarna lyder under polismyndigheten under pågående uppdrag och har polismans befogenheter att dirigera och stoppa trafiken.
– Vid köer försöker vissa tränga sig förbi vägtransportfordon. Det ska man låta bli av flera anledningar. Förutom av säkerhetsskäl, så är det olagligt att bryta mot vägtransportledarens stopptecken, säger Johan Mårtensson på tisdagsförmiddagen.
Så här såg det ut förra året när ett 150 ton tungt fordon lämnade Finspång för vidare transport. Denna gång är fordonen ännu större och tyngre.
På två ställen mellan Finspång och Svärtinge kommer trafiken på riksväg 51 att stoppas i riktning mot Finspång.
– Ekipaget ska åka på fel sida eftersom det inte får plats på grund av bredden. Det handlar om vägen i höjd med Risinge kyrka och vid Vistingekorset. Trafiken stängs av vid dessa platser och vi kommer bara släppa fram "blåljus".
Vilka utmaningar finns det med såna här tunga transporter?
– Det är många. Det ska lyftas ledningar och lyktstolpar och trafikskyltar ska lyftas bort. Sedan är det förstås att hålla ständig koll på trafiken.
Vid några tillfällen varje år genomförs stora transporter från Siemens Energy i Finspång, som har stor påverkan på trafiken.
Vid Norra promenaden i Norrköping kommer det bli besvärligt trafikläge eftersom en del belysningskablar ska lyftas manuellt, vilket tar mycket lång tid. Transporterna beräknas anlända till Norrköpings hamn vid 22-tiden båda kvällarna.
– Det kommer inte gå att köra om på någon del av sträckan från Finspång till hamnen. Välj därför annan färdväg eller tidpunkt, uppmanar Johan Mårtensson.