Villaägare: Trots 232 gruslass är vägen inte bra
Trots att stora mängder krossmaterial spridits ut på Tolskeppsvägen under hösten är vägen inte bra. Det hävdar villaägare som bor längs med grusvä-gen.
verkligen har reparerats. Minst 200 lastbilslass har sannolikt hamnat på en sträcka av 250 meter, säger Lena Lyrander, Tolskeppsbo."Drygt 3 000 ton kross
Jörgen Gustavsson, projektledare på Vägverket, sade till NT förra veckan att drygt 3 000 ton kross tippats av på den 18 kilometer långa grusvägen från utkanten av Falla till Vångatrakten för att förbättra standarden.- Vissa partier har fått mer grus än andra för att behovet har varierat. Snittet blir 0,17 kilo krossat bergmaterial per sträckmeter eller ungefär fyra kilo grus per kvadratmeter, säger Jörgen Gustavsson.Väderleken avgör
De mest utsatta vägavsnitten har fått ett 15 centimeter tjockt gruslager medan andra partier inte fått något alls.- Vägpartier som varit riktigt dåliga har förstärkts och fått minst en decimeter grusmaterial utlagt.Väderleken kommer de närmaste månaderna avgöra hur Vägverket agerar när det gäller Tolskeppsvägen.- I dag är det fruset, tjälade förhållanden och vinterväglag. Men om
det tinar och blir mildare har vi ansvaret att lägga ut mer material på vägen. Just nu har jag inget annat svar att ge, säger Jörgen Gustavsson, Vägverket.Asfalt dyrt alternativ
Jonas Lyrander, Tolskepp, berättar att Tolskeppsvägen inte ploga-des när snön föll i fre-
dags. I stället saltades sträckan. Avtalet säger att vägen ska vara plogad sex timmar efter att det fal-
lit minst tre centimeter snö.- Vägen är fin så länge tjälen är kvar. Blir det milt stannar vattnet kvar på vägen. Vi vet inte vad Vägverket har för planer för Tolskeppsvägen. Drömmen vore om vägen asfalterades, men det är ett
dyrt alternativ. Samtidigt kan det inte heller vara billigt med alla reparationer i tid och otid när vägen inte håller, säger Jonas Lyrander.Han har förståelse för de svåra förutsättningarna att hålla en bra vägstandard.- I mitt tycke är det bättre att satsa ordentligt med pengar på en gång och bli av med problemet med tjälskott och vatten på vägen, säger Jonas Lyran-der.
Så jobbar vi med nyheter