Transportforum-mässan pågår i Linköping onsdag-torsdag och lockar runt 1 800 deltagare. På onsdagsförmiddagen väntade en fullsatt sal i Konsert och Kongress på att infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd (M) skulle förklara mässan invigd och därefter delta i en paneldebatt.
Men ministern hade råkat ut för det som just nu gör tiotusentals svenskar så ilskna: Tåget hon skulle resa med från Stockholm hade helt sonika blivit inställt.
Olyckor hindrade
Som så många drabbade resenärer måste ministern då finna ett annat sätt att transportera sig till utsatt möte. En statsrådsbil ställdes till förfogande. Men på E 4 i södergående riktning hade trafikolyckor med lastbilar och skåpbilar inträffat och hindrade trafiken.
En timme för sent bromsade statsrådsbilen in framför Konsert och Kongress.
Förstår du att folk är förbannade över snökaos, inställda tåg, dåligt underhållna vägar och trafikproblem?
- Ja, det påverkar ju hela dagen, folk ska ta sig till jobbet eller till möten, säger infrastrukturministern.
Hur ska problemet åtgärdas då?
- Vi måste komma ihåg att den här vintern har varit superextrem. Men vi höjer anslagen för drift och underhåll och vi bygger mera spår. Men det räcker inte till.
Problem i många länder
Varför går tågen i Ryssland där de har vinter på riktigt?
- Ja, det kan man ju fråga sig. Men det är många länder som har problem med tågen runt om i hela Europa.
Hur tycker du att Sverige ligger till infrastrukturmässigt, jämfört med övriga Europa?
- Vi kan se hur det var för bara några månader sedan, när flygplatser var inställda i nästan hela Europa men Arlanda var öppen. Men det hjälper ju inte om man kan skicka iväg resenärer om man inte kan landa planen.
- Många tåg går som de ska, men det är tillräckligt illa ändå med tåg som inte kommer fram.
Vilket är Sveriges största infrastrukturproblem?
- Järnvägen har funnits i hundrafemtio år och varit en fantastisk möjlighet. Men nu är den en rejäl uppförsbacke.
Infrastrukturministern lovade under onsdagen att vid sidan av utredningen om satsningen på höghastighetståg, som pågår nu, ska också kapaciteten på den svenska järnvägen utredas.