Totalt har Skånetrafiken beställt 49 tåg av modellen X61 och hittills har 33 av dessa levererats. Men precis som för Östgötatrafiken har de tvingats lämna in hjul för svarvning.
– Det handlar inte om enstaka fall utan flera av våra tåg har drabbats, säger Claes Ulveryd, fordonsansvarig på Skånetrafiken.
Han beskriver skadorna som materialbortfall som bildat ojämnheter och då sliter på hjulet.
– På vissa hjul har små bitar av stålet lossnat, alltså att materialet har fallit bort. Det ger gropar i slitbanan, vilket leder till att vi måste svarva om hjulen så att de blir jämna igen, förklarar Claes Ulveryd.
Skånetrafiken har anmält skadorna som garantifel till tillverkaren Alstom. Hur stora kostnader reparationerna handlar om kan Claes Ulveryd i dagsläget inte svara på.
– Det har jag inga siffror på, men eftersom vi har anmält skadorna som garantifel ska tillverkaren stå för kostnaden, avslutar han.