Bensinkriget över i Norrköping
I onsdags höjdes bensinpriset i Norrköping igen efter sommarens priskrig i länet. Över en natt steg literpriset på sina håll med upp till tre kronor.
höjdes.
? Vi har avbrutit den aktivitet vi haft i Norrköping under sommaren med sänkt pris för att marknadsföra speciella stationer, säger Thomas Ögren, presschef. Priset har inte höjts utan återgått till den nivå som ger rimlig lönsamhet för stationerna.
Förlust för mackarna
Både Thomas Ögren och Martin von Arronet, informationschef på Shell, tycker att Norrköpingsborna ska glädja sig åt att de under lång tid haft lägre bensinpris än många andra i landet.
? Den lokala konkurrensen har uppenbarligen varit bra för Norrköpings-
bilisterna. Men för oss är det låga priset en förlust. Om en liter bensin kostar runt 12 kronor så är cirka 10 öre vinst. Nu var det möjligt att höja priset och då gjorde vi det.
Enligt Martin von Arronet är inte det höjda rå-
oljepriset skälet till prisändringen.
? Nej, det skulle inte göra så mycket på priset. Personalkostnader, investeringar och marknadsföring är de tunga posterna.
Högt råoljepris
Helena Fornstedt, informationsdirektör på Statoil, menar att det finns flera orsaker till att bensinpriset nu höjts i Norrköping.
? Vi har det högsta råoljepriset som varit och så har priskriget av-
slutats. Bensinmarknaden är oerhört fragmenterad med stora prisvariationer. Priskrig kommer och går lokalt, konkurrensen är hård på den svenska marknaden.
Hon tycker inte att det är konstigt att alla bensinbolag i stort sett samtidigt höjer eller sänker sina priser och väldigt ofta hamnar på samma summa. Till och med på öret när.
? Det är en likartad vara, kvalitetsmässigt. Som konsument vill du ju inte betala mer för den för att du köper på en viss mack. Därför är det fullständigt naturligt att vi anpassar oss efter den som har lägst pris.
Perfekt konkurrens
Jimmy Domenius, presschef på Konkurrensverket, säger att priskrig på bensin är ett tecken på perfekt konkurrens. Men exakt samma literpris på bensin kan också vara perfekt konkurrens. Allt handlar om det finns bevis för att det pågått samråd eller utbyte av information mellan bensinkedjorna innan en höjning.
? Att en handlare höjer priset klockan sju och grannmackarna höjer tre minuter efter är inget problem för konkurrenslagstiftningen. Även om det är till exakt samma summa. Bensin är en extremt homogen vara där det inte har någon betydelse för kunden var man handlar. Det enda man kan konkurrera med är just priset, säger Jimmy Domenius.
2005 fälldes de fem största oljebolagen för kartellbildning av marknadsdomstolen. Hösten 1999 träffades bolagen för att diskutera samarbete om miljöfrågor. Istället kom de överens om priser och rabatter. Bevis för detta fick Konkurrensverket när de gjorde oanmälda besök hos bolagen. Enligt Jimmy Domenius fortsätter Konkurrensverket att kontrollera bensinbolagen.
? Det verkar som om det är fler priskrig nu. Men det kan också vara så att medierna uppmärksammar det mer.
Så jobbar vi med nyheter