Under hösten har frågan om Norrköping airports verksamhet ska tas över av ett privat bolag blivit alltmer aktuell. Kommunledningen har fått i uppdrag att utreda förutsättningarna för en sådan eventuell upphandling och det underlaget är nu klart.
Lars Stjernkvist (S), kommunalråd och ordförande i de kommunala bolagens moderbolag Rådhus AB, har tidigare sagt att flera företag visat intresse för att köpa flygplatsen.
– Den här frågan ska diskuteras politiskt, det är inte gjort än. Nu har vi utrett alternativet om vad som händer om vi upphandlar flygplatstjänsten och det är först nu när det finns ett underlag för politikerna att ta ställning till, säger han nu.
Hur ser du på möjligheterna att få den såld?
– I eftermiddag kommer vi presentera ett underlag över hur förutsättningarna ser ut. Sedan vet man ju först när man startar upphandlingen hur det ser ut.
Flygplatsen ägs sedan 2006 av Norrköpings kommun och har blivit en dyr historia. I samband med att reguljärflyget till München försvann förra året beslutade kommunen att utreda hur flygplatsen skulle drivas framöver. Ett av alternativen var då att helt lägga ned den. Nu är det alltså alternativet med att sälja man riktar in sig på.
Vad fick er att svänga?
– Tidigare har det inte varit möjligt att på kommersiella grunder driva en flygplats, men nu har vi privata intressen som räckt upp handen och säger att de tror att det finns möjligheter att bevara flygplatsen och utveckla den affärsmässigt, säger Lars Stjernkvist.
Är det så klokt att fatta beslut om flygplatsen nu när hela flygbranschen är i kris?
– Vi kommer svara mer på det i eftermiddag, men den här processen påbörjades innan och bekymren med flygplatsen fanns redan innan covid.
I oktober presenterades en prognos för flygplatsens ekonomi nästa år. Den prognosen visar på ett back på 30 miljoner kronor.