Dygnet runt pågår trakasserierna. Tågvärdar blir spottade i ansiktet. Deras namn klottras på tåget.
- Det är en jobbig och outhärdlig situation för personalen att drabbas av stökiga resenärer dag efter dag. Det är ingen trevlig miljö för de övriga resenärerna heller.
Driftchefen vid Arriva Östgötapendeln, Ulf Ragnarsson, vill nu ha Östgötatrafikens hjälp att göra arbetet tryggare.
- Vi måste få fler ordningsvakter och kanske dubbel bemanning.
Samma sak händer på Pågatågen i Skånetrafiken. Östgötapendeln har haft problem med sabotage och klotter sedan vintern 2010.
- Några av de som klottrar är också stökiga på tågen, menar Ulf Ragnarsson. Tågvärdarna känner igen en handfull individer. Men hotfulla situationer uppstår också med andra resenärer.
Inställda tåg
Det har gått så långt att tågvärdarna inte längre bär namnskyltar. Personal med ovanliga förnamn blir uthängda som klotter.
Tåg måste ställas in på grund av sabotage.
- Vissa tåg har hela sidan nedklottrad. De måste saneras och då får vi ställa in vissa avgångar för att vi har ont om fordon, förklarar Ulf Ragnarsson.
Östgötatrafiken kan tvingas höja biljettpriset.
- Vår rutin är att klottrade tåg inte ska gå i trafik. Alla kostnader måste ju tas någonstans. Blir det här ett stort problem får vi höja priset, svarar Sylvia Rydström, pressansvarig.
Hur ser ni på att stöket pågått så länge?
- Det är bekymmersamt att vissa tar sig andra rättigheter än ärligt betalande resenärer. Vi funderar mycket på hur vi ska komma åt problemen. Det har hänt att polisen mött upp på stationen när någon åkt utan giltigt färdbevis.
Enligt Arriva är det ingen liga som härjar på Östgötapendeln. Men invididerna, som är mellan 20 och 27 år, uppträder hotfullt. Vid ett tillfälle "ristade" någon ett fönster med vad man tror var en kniv.
Kan avvisas
Kan de inte kastas av tåget?
- Om de saknar giltigt färdbevis eller uppträder illa mot andra resenärer kan de avvisas. Men det går inte att stoppa någon i dörren som man tror kommer begå ett brott, menar Ulf Ragnarsson.
- Om lokföraren bedömer att en person är en säkerhetsrisk kan den kastas av, menar Sylvia Rydström.
Östgötatrafiken anser att det är gäng som klottrar ned tågen. Ofta på natten när tågen står på stationen.
- Grejen är att klottrarna vill åka med tåget dagen efter. Ofta har de ingen biljett. Eller så vill de ta en bild utifrån när tåget rullar i trafik, förklarar Ulf Ragnarsson.
- Klottrarna åker bil mellan stationerna och försvinner därför mycket snabbt.