En del av den personal som jobbar nattetid måste börja cykla till brukarna. Det gynnar ekonomin och sparar på miljön, enligt enhetschefen. (bilden är tagen vid ett annat tillfälle)
Weronika hör av sig samma dag som det skett en kraftig explosion i Norrköping. Tidigare har hon fått veta att nattpersonalen i det distrikt hon tillhör som brukare, måste börja cykla i stället för att ta bilen.
– Det är för jävligt att göra så här mot den fantastiska hemtjänstpersonalen med tanke på säkerheten. Personal har kommit skärrade till mig. De som har varit i närheten av de platser där det tidigare har skett skottlossningar på natten. Jag har hört att flera sagt upp sig, säger hon.
Enhetschef Hadeer al-Janabi bekräftar att en förändring är på gång i distrikt fyra som bland annat omfattar Hospitalsgatan, S:t Persgatan och Hantverkaregatan. Den som är schemalagd det kortare nattpasset, från 21.45 till 02.00, ska inte använda bil utan cykel. De som jobbar hela natten får däremot ta bil. Man hänvisar till närheten. De övriga distrikten omfattas däremot inte av förändringen.
– Vi måste värna våra skattepengar genom att minska kostnaderna för bilarna. De bilar som frigörs kan på sikt användas i annan verksamhet. Dessutom sparar vi på miljön, säger hon.
Men spelar det någon roll om en person som jobbar fyra timmar använder bilen?
– Ja absolut, det blir en påverkan när en bil till rullar.
Är det då inte bättre att de som jobbar de långa passen cyklar i stället?
– Nej, i dagsläget är det omöjligt utifrån brukarunderlaget och hur det ser ut geografiskt. Det blir för långt.
Det är säkrare för hemtjänstpersonalen att cykla än att åka bil, enligt enhetschef Hadeer al-Janab. (bilden är tagen vid ett annat tillfälle)
Vad tänker du kring personalens säkerhet?
– Vi har gjort en riskbedömning, Och det finns personal som är ute i samma kvarter och alla har larm.
– Utifrån ett perspektiv är det också tryggare att cykla. Åker du bil måste du oftast parkera en bit från adressen du ska till och gå. Har du cykel kan du ställa den utanför porten.
Då innebär det att de som åker bil har en mer otrygg arbetssituation?
– Jo, ja, det finns alltid faror och de rår vi inte alltid över. Det handlar om att vara medveten om riskerna. Vi pratar mycket om hur man kan minimera dem.
Vi har fått till oss att flera av personalen har sagt upp sig på grund av det här, stämmer det?
– Det vill jag inte svara på. Det är sekretessbelagda uppgifter.
Men när vi kontaktar personalkontoret får vi uppgifter som visar att två anställda har sagt upp sig hittills det senaste halvåret. Orsaken känner vi dock inte till. Åtta anställda jobbar i dag på enheten.