Videon är inte längre tillgänglig
Anläggningen på Nya torget blir klar först. Den stora grusytan ska omvandlas till ett torg och sedan kan garaget under öppnas. De allra flesta platserna – nästan 160 – blir allmän parkering. Resten ska hyras ut till bostadsrättsföreningen, som ska bildas för husen intill.
Framåt senhösten ska parkeringshuset Vårdtornet på Garvaregatan vara klart. Där blir det drygt 80 allmänna platser, medan konsoriet Gamlebro AB hyr resterande 220 för att i sin tur hyra ut dem som ska flytta in i området.
– Vi kommer att behöva skapa en ny kommunal parkeringstaxa, säger Leif Lindberg, som både är teknisk direktör i kommunen och styrelseledamot i det kommunala bolaget Norrköping Parkering AB.
Hittills har det kostat tio kronor i timman i kommunens P-hus precis som för gatuparkering utanför innerstan. Delar av veckoslut har det varit avgiftsfritt. Gatuparkering i innerstan kostar 20 kronor för en timme.
Nu lutar det åt en höjning till kanske 15 kronor timmen i de kommunala P-husen och dessutom avgift samtliga dagar. Tekniska kontoret arbetar med ett förslag som politikerna i tekniska nämnden ska ta ställning till i september.
– Vi tittar på de taxor som Lundbergs har. Vi tycker inte att det finns någon anledning att kommunen ska vara billligare, säger Leif Lindberg.
Däremot vill man att det ska vara billigare att stå i P-hus än att parkera på gatan i innerstan, eftersom man vill ha så få bilar som möjligt där.
Förutom de båda nya parkeringsanläggningarna har kommunen sedan tidigare parkering Gåsen i korsningen Gamla Rådstugugatan och Trädgårdsgatan.
Den som vill hyra en plats i Vårdtornet kan räkna med att få betala runt 1 500 kronor i månaden.
– I dag är månadshyran för parkering i stan rätt varierande, från 400 kronor och uppåt.
Enligt Leif Lindberg kommer kommunens parkeringsbolag inte att ta ut någon särskild vinst på uthyrningen till Gamlebro AB och Gamlebro kommer inte heller att göra det gentemot sina hyresgäster.
– 1 500 är ungefär vad det behöver kosta för att det ska gå runt, säger han.
Han ser en marknad där priserna är på väg upp och tror att de billiga garageplatser, som fortfarande finns, kommer att bli dyrare vart efter. En förklaring är att trycket ökar när rivningstomter byggs igen.
– Det finns företag som är intresserade av att köpa p-anläggningar i Norrköping och de ser förstås en potential att tjäna pengar, säger Leif Lindberg.