Överklagandetiden gick ut i torsdags för detaljplanen som möjliggör den nya räddningsstationen på Dagsbergsfältet. Inga överklaganden, som kunnat vara hinder på vägen, har kommit in.
– Det känns bra och är ett kvitto på att vi har skött det bra. Ett sådant här planarbete är en komplex process, säger Emma Wester, planarkitekt.
Läget för den nya räddningsstationen har utretts sedan 2011 och man har bland annat tittat på alternativ som Risängen och flygplatsen. Men det alternativ som räddningstjänsten förordat är Dagsbergsfältet, med en strategisk placering nära stadskärnan, E22 och Söderleden.
– Förstudien har visat att den här platsen är lämpligast utifrån utryckningstider, säger Emma Wester.
Den nya byggnaden kommer att rymma brandstationen, SOS-ledningscentral men också en kommunikationsmast. Närmsta granne blir ridskolan Norrköpings Fältrittklubb och under samrådsprocessen har förändringar gjorts för att möta deras behov.
– Vi har haft en god dialog med dem och jag tycker att samarbetet har gått jättebra. Vi har fått anpassa oss från båda håll. Jag har försökt jobba för att spara så mycket hagmark som möjligt för dem. Sedan har vi behövt ta till en sådan yta att räddningsverksamheten kan expandera och finnas där över tid, berättar Emma Wester.
Enligt Norrköpings arkitektoniska riktlinjer ska extra stor omsorg läggas på utformningen av nya byggnader i innerstaden och längs större infarter. För just räddningsstationen på Dagsbergsfältet har samhällsbyggnadskontoret en vision om "en märkesbyggnad av hög arkitektonisk kvalitet".
– En räddningsstation är en byggnad som symboliserar robusthet. Att det är en samhällsviktig byggnad ska synas i arkitekturen, säger Emma Wester.
Ett av ledorden i stadsutvecklingen är respekt, betyder det att byggnaden ska anpassas till Ljuras tegelfasader?
– Det viktigaste är att byggnaden utstrålar robusthet och samhällsnytta. Man kan bygga robust även i trä. Det är upp till arkitekterna.
– Ljura är ett kulturhistoriskt viktigt område, men vår arkitekturlinje säger att nya byggen ska ske med både respekt och fantasi. Det ska vara en modern byggnad.
Men räddningsstationen finns inte med i investeringsbudgeten och när bygget kan komma igång är ännu oklart.
– Vi är mycket glada för att vi har en plats och en detaljplan redo när det ska ske, säger Daniel Ackermann, kommunikationsansvarig på Norrevo.