En ny bro är på gång i Inre hamnen, men den beräknas först stå klar 2026.
På kommunfullmäktige den 20 juni väntas politikerna ge klartecken till att Johannisborgsförbindelsens bro över Motala Ström utförs som öppningsbar. Den nya östra ringleden, som är tänkt att avlasta framför allt Östra Promenaden från biltrafik, väntas stå klar först 2026.
Fram tills dess vore det fint med en ny vägfärja som kan avlasta trafiken i innerstaden. Det tycker i alla fall Norrköpingsbon Peter Jennerström. Han har skickat in ett medborgarförslag som ska behandlas av tekniska nämnden den 16 juni.
– Jag tänker mig en större vägfärja anpassad till framför allt den tunga trafiken. På södra sidan tror jag man med enkla medel ska kunna modifiera den gamla passagerarterminalen. På norra sidan kan det bli lite tuffare att bygga ett färjeläge.
– Det kommer ju bli jättefint nere i Inre hamnen med alla nya kanaler, parker och byggnader. Jag tycker även att en färja ger området sin charm.
Sjökaptenen Peter Jennerström vill i ett medborgarförslag se en ny vägfärja i Inre hamnen.
Peter Jennerström har bra koll på färjor då han är sjökapten på vägfärjan vid Skenäsleden.
Tror du inte många tycker att det alltid är strul med vägfärjorna?
– Det är olyckligt när det krånglar. Men den senaste tiden har det ju inte varit så stora problem. Vi har fått in en reservfärja som gör att vi kan jobba med underhåll på ett annat sätt.
Skenäsfärjan är exempel på en vägfärja.
Tjänstemännen på samhällsbyggnadskontoret föreslår att förslaget ska avslås. Men Peter Jennerström hoppas kunna få politikerna på andra tankar.
– Jag håller just på att slipa på mitt tal. Jag får ju hela fyra minuter, säger han.