Skärgårdsbor blir utan kommunal båtförbindelse

Den enda möjligheten, vid sidan av egen båt eller båttaxi, blir att följa med morgonens skoltur som kommer till Arkösund 7.45 och går tillbaka 14 och/eller 16, beroende på dag. Det här gäller endast under skoltid och öarna Björkö och Hästö. Övrig tid på året ställs öarna helt utan kommunal kompletteringstrafik. På öarna Gränsö och Arkö upphör trafiken helt, eftersom där inte finns några skolbarn.

"Respektlöshet"
- Det är att visa största respektlöshet mot oss skattebetalande öbor, säger Ewa Wahren på Arkö. Hon menar att det är viktigt för öborna att kunna komma till fastlandet för att handla.
- Det går inte att driva en levande landsbygd med bara sommargäster, säger hon.
Det är ingen stor grupp som berörs av neddragningen. På Gränsö finns sex vuxna, på Arkö elva, på Björkö fem vuxna och på Hästö två familjer om totalt åtta personer. Skoltrafiken omfattar fem barn, från höstterminen 2005 enbart fyra.

Egna båtar
Men det är inget skäl till varför skärgårdsborna inte skulle ha möjlighet att åka kommunalt enligt de drabbade. Sommartid har de flesta egen båt.
Uppskattningsvis är det tre till fyra personer som är beroende av Thomas Johansson, som är kommunens entreprenör för trafiken. För hans taxibåt betalar den bofasta befolkningen nu avgiften för en zon. Skall de i framtiden betala själva debiterar Thomas ett timpris på 425 kronor.

Vintern besvärlig
Vintertid är det värre för alla. Då kan det vara omöjligt att ta sig fram med
båt. När isarna varken bär eller brister krävs hydrokopter.
- I vintras fick jag gå över isen sista biten, när min man vid ett tillfälle inte kunde komma in till Arkösund med vår båt, berättar Anette Herrgårdh på Hästö. Hon tar sig varje dag till jobbet i Norrköping.
- Då är Thomas hydrokopter nödvändig. Det kunde väl åtminstone få finnas kompletteringstrafik vintertid, säger hon.
De viktigaste turerna har varit handlingsturerna tisdagar och torsdagar, där man kunnat åka in 13.30 och hem 15.00.

"Tomt prat"
- Efter 12 juni måste man åka in 7.45 och sedan vänta till affären öppnar vid nio och därefter ända till kl 14 innan skolbåten går tillbaka, säger en upprörd Ewa Wahren som haft en ivrig brevväxling med kommunen.
-Kommunens tal om att satsa på Arkösund verkar bara vara tomt prat, menar Ewa Wahren.

Skärgårdsbor blir utan kommunal båtförbindelse

Från den 12 juni försvinner möjligheten för skärgårdsbefolkningen i Norrköpings kommun att åka kommunalt in till fastlandet.