Skrotade bilar exporterades till Afrika
Bilarna uppgavs vara skrotade, men hade sålts för export till Afrika. En 37-årig företagare som misstänks ha lurat till sig 31 900 kronor i skrotningspremier åtalades på torsdagen för bedrägeri.
Att allt inte stod rätt till upptäcktes i Hamburg i början av förra året. Polisen hade kallats till hamnen sedan en svenskregistrerad personbil upptäckts i hamnbassängen intill en lastningsplats för exportfordon. En polis noterade att många svenskskyltade bilar stod uppställda på platsen. Fordonen skulle lastas på ett fartyg med destination republiken Benin i Västafrika. Det avgick för övrigt senare, lastat med omkring 650 skrotfordon.
- Vad jag förstår skulle bilar användas i befintligt skick i Västafrika, säger kammaråklagare Lars Folkunger.
Anmälda som skrotade
Den tyska polisen kontaktade sina svenska kollegor. Och då visade det sig att ett dussintal fordon hade 37-åringens företag som sista registrerade ägare. Bilarna var dessutom anmälda som skrotade till Vägverket.
I ett telegram till Bundeskriminalamt i Wiesbaden konstaterade polisen i Hamburg att de svenska skrotbilarna förts in illegalt i Tyskland. Också vidareexporten till Benin betecknades som illegal.
Den åtalade 37-åringen uppger att han sålt skrotbilarna till en 41-årig nigeriansk medborgare. Nigerianen hade utan föregående kontakt dykt upp hos företaget och velat köpa bilar. 37-åringen säger att han sålt bilar till mannen vid tre-fyra tillfällen för dubbla inköpspriset. Det rör sig, hävdar företagaren, endast om de 23 bilar som identifierats under utredningen.
Betalade tillbaka
Företagaren förnekar dock att han haft för avsikt att lura till sig skrotpremier. Han skyller på oavsiktliga fel i samband med att fordonen avregistrerades. Avsikten var, hävdar mannen, att bilarna skulle avställas och exportanmälas. 37-åringen har återbetalat de felaktig utbetalda skrotpremierna. Det skedde sedan han kallats till förhör.
Illegal export av skenskrotade fordon utreds också i Jönköping och Göteborg. Rikskriminalens miljöbrottsavdelning gjorde ifjol en kontroll i Hamburgs hamn. Av 200 svenska fordon som skulle exporteras var 80 procent avregistrerade med skrotningsintyg.
Så jobbar vi med nyheter