Badsäsongen rycker närmare och ett besök på Himmelstalund med minnets hjälp är givetvis på sin plats. Minns ni exempelvis Himmelstalundsbron, över gamla E 4, som lotsade fotgängarna på ett säkert sätt mellan Himmelstalund och Folkparken? I slutet av maj 1962 stod den klar och gångtrafiken kunde släppas på. Omkring 55 000 kronor kostade bron som var konstruerad så finurligt att den lätt och smidigt kunde flyttas vid behov.
Väl på plats på Himmelstalundsbadet kunde man, givetvis, bada i bassängerna eller i Strömmen. Men man kunde också koppla av vid ett av borden en bit bort från larmet och njuta av en stillsam kopp kaffe och lite trivsamt småprat. En oas när det begav sig.
Fortsatte man däremot nämnda gamla E 4 ännu en bit längre norrut, hamnade man förr eller senare i Sandbyhovsviadukten. Den var, i maj 1962, inte alls lika uppskattad. Tvärtom. Ifrågasatt. Efter en dödsolycka i viadukten – en dam från Göteborg omkom – satte debatten igång huruvida trafikplatsen var felkonstruerad och trafikfarlig i största allmänhet.
Det var den tvära övergången från motorväg till kraftig kurvpassage som ifrågasattes. Statistiken över polisutredda trafikolyckor vid viadukten gav ingen näring åt farhågorna och från myndighetshåll uppmanades istället trafikanterna att sänka farten.
Viadukten är i bruk än i dag. Himmelstalundsbron är dock borta sedan 1975 och frågan är väl också om man längre kan få sig en kopp kaffe serverad på Himmelstalundsbadet?