"Det står tydligt i hyresavtalet att kommunen har rätt att ta upp båten och att båtägaren står för kostnaden", säger Johanna Hellstrand, kultur- och fritidschef.
Det var i februari och mars som kommunen tog upp de båtar som låg kvar i isen. En av båtarna hade också sjunkit vilket krävde att dykare fanns med som hjälp. Nu kan de båtägare som inte hade tagit upp sina båtar förra året få en räkning på drygt 3 000 kronor, men några får betala ännu mer.
– För att ta upp en av båtarna krävdes det att vi anlitade dykare så för den båtägaren blir det dyrare. Dykaren kostade drygt 4 600 kronor, säger Johanna Hellstrand, kultur- och fritidschef.
Sedan båtarna togs upp har de legat vid gamla reningsverket, men ingen ägare har hört av sig och saknat sin båt. Men kommunen utgår från att det är personen som hyr båtplatsen som också är ägare till båten.
– Det står tydligt i hyresavtalet att kommunen har rätt att ta upp båten och att båtägaren står för kostnaden om man inte tar upp båten enligt reglerna. Sedan kan det tillkomma kostnader för skrotning eller annat, säger Johanna Hellstrand.
Ägarna till båtarna som låg kvar i Storån i vintras riskerar att få betala flera tusen kronor i ersättning till kommunen.
Kommunen utgår från att det är personen som hyr båtplatsen som också äger båten. De flesta ägarna får en räkning på drygt 3 000 kronor men till den båten där dykare krävdes blir det dyrare. Omkring 8 000 kronor.
På flera platser i Storån hade båtar sjunkit förra vintern. Söderköpings kommun fick in anmälningar om att nio båtar behöver dras upp.
Totalt kan det ligga mer än 100 båtar i Storån under sommaren. De allra flesta ägare sköter sig och sjösätter båten efter april och tar upp den före den 1 december. Men förra året var det fler än vanligt som slarvade och lämnade kvar sina båtar.
– Nu väntar vi på besked för vad som gäller. Om båtarna ska skrotas eller avyttras. Det kanske går att sälja någon av dem men reglerna är inte helt lätta och vi måste göra rätt så vi väntar på besked av polismyndigheten, säger Johanna Hellstrand.