Man skulle annars kunna tänka sig att det kan vara något positivt att vägen dröjer ytterligare minst ett år.
– Det innebär att vi får leva i ovisshet ännu längre och inte vet om vi vågar bygga, säger rektor Helena Selsfors.
Skolan är populär och man behöver bygga till lokaler. Det naturliga utvecklingsområdet är västerut, men det är där nya förbifarten kommer att ta en just nu okänd del av marken. Alternativet är upp mot Brobyskogen.
– Det är inget tokigt alternativ, vi är ofta där med barnen, säger Helena Selsfors.
Den bro som ska byggas över Storån kommer att ligga nära skolan och kan komma att påverka bland annat fritidshemmet.
NT har träffat rektorn, samt Mattias Åkeson, ordförande i föräldraföreningen och Per Haupt, också från föräldraföreningen.
Om några år kanske vi inte kan stå där vi står. Det är ytterkanten av den vägkorridor som går rakt över den nybyggda högstadieskolan.
Förhoppningen är att den istället ska hamna i dalen nedanför skolan, över åkerfälten och skogen där. Men även med den lösningen påverkas skolan och barnen. Lekområde försvinner eller hamnar väldigt nära förbifarten med buller som ett problem.
– Vi får se vad Trafikverket gör när det är barn inblandade. Vägen är ett riksintresse och vi är en liten skola, säger Mattias Åkeson.
– Men skolan är också ett allmänt intresse för upp mot 400 personer om vi räknar in de 185 barnen, personal och föräldrar, säger Per Haupt.
Mattias Åkeson tycker att det är svårt att föreställa sig hur vägen kommer att påverka.
– Vi får tänka olika scenarier och fundera på vad vi kan göra för att motverka problemen, säger han.
– Trafikverket har uttryckt att de ska göra en barnkonsekvensanalys, säger Helena Selsfors, och berättar också att både kommunen och Trafikverket varit på plats för att informera.
Några särskilda hänsyn till att det är en skola kommer inte att tas. Det säger projektledaren Jonas Danielsson vid Trafikverket till NT. Det enda som finns när det gäller barn är att de ska ha en hyfsat säker väg till och från skolan.
Skolan med föräldraförening och ägarstiftelse har skrivit till Trafikverket, där man uttryckt oro för till exempel buller, luftföroreningarna och risken med farligt gods.
– Det får vi göra igen, säger Helena Selsfors.
– Vi känner oss ändå hoppfulla. Vi vet att kommunen värnar om vår verksamhet, säger hon.