Blir det ett positivt beslut i dag finns det ganska många förare på gång in i Vargarna/Ulvarnas lag inför vintern i allsvenskan.
Andreas Bergström är självskriven.
Har köpt ny cykel
När NT ringer och frågar om han kan tänka sig att köra svarar han:
- Ja, det är jag som tjatat på dem om det här. Jag har varit på dem med blåslampa för att få till det. Det som blir viktigast är att det finns ett bra vattenflöde. Banan i sig är bra för att åka isracing. Den är möjligen lite kort, men det kommer gå jäkligt fort, säger Andreas som räknar med att lägga speedwayen på hyllan för att satsa på isracingen istället.
Det blev "bara" sex matcher i Masarnas allsvenska lag i somras.
- Man kan inte hålla på med båda, det blir för dyrt. Så jag går nog i pension med speedwayen, där måste man satsa hårt och köra i flera länder för att det ska gå ihop sig. I isracingen finns det inget att tjäna, och det kostar när man ska på träningsläger i Arjeplog och Funäsdalen, säger Bergström som körde isracing seriöst fram till 2002.
Sedan dess har det varit speedway som gällt. Men inte längre?
- Det här är mycket fränare än speedway. Jag har knappt kört någonting sedan jag lade av, men Avesta/Masarna ville ha ett lag i par-SM och då ställde jag upp och köpte en cykel. Nu börjar jobbet med att få in sponsorer för hela laget. Kostar det 500 för ett däck i speedway får du ge 13 000 för ett fram- och bakdäck här. Och de håller lika länge som en motor.
Många namn på gång
Han har redan skissat på laget som ska försvara färgerna i Norrköping. Han själv, Michael Jarl från Linköping, Tai Woffindens mekaniker Jimmy Axelsson, landslagsstjärnan Fredrik Johansson och Partick Sohlberg. Seppo Siira och Fredrik Olsson kan också bli aktuella om farmningsreglerna tillåter. Fyra förare kör i varje match, varav tre har schemalagda heat.
- Enligt reglerna nu får man inte farma åt mer än ett håll. Vi får kolla upp det. Det är också sagt att GP-förarna inte får köra i allsvenskan. Fredrik Johansson har ändå sagt att han vill åka hos oss och då kanske avstå GP-kvalet. Vi får se.
Det ser ut att bli nio lag i allsvenskan, fyra i elitserien.
- Ska vi kliva upp till elitserien måste vi hålla en viss klass. Då behöver vi något år på oss först, säger Andreas Bergström om laget som kan bli verklighet idag.
Då tas det formella beslutet om det blir isracing i Norrköping i vinter.