Adam bygger för framtiden
England, Sverige - och nu Polen. Adam Shields har tagit ett steg i taget. 2006 ska han lyfta lite till.- Jag är redo för det, säger han om en ny säsong i tre olika länder.
Jaha, var ska den här sitta då? Nej, Adam Shields har knappast några problem att sätta ihop den nya Varghojen som han fick i går. "Innan säsongen måste jag bygga ihop sex cyklar till hemma i England", säger Shields.
Foto: Fotograf saknas!
Igår kom han till Norrköping.
För en uppgift.
Att vara med och bygga ihop sin nya Vargracer, hans hoj i Sverige kommande säsong som ska sättas ihop på Ståthöga Verkstad de närmaste dagarna.
- Det är kul att vara en del av det här, jag vill verkligen ge något tillbaka till klubben som ställer upp på mig, säger Shields bland framgafflar, däck och prylar.
Ny liga och nytt land
Shields blir den andra efter Daniel Nermark att få en egen motorcykel via en av Vargarnas sponsorer. Med den hoppas lagets kanske pålitligaste poängplockare lyfta ytterligare ett steg i elitserien under 2006.
- Vi kommer få ett tufft år igen, den svenska ligan är världens bästa. Men slipper vi skador har vi kapacitet med vårt jämna lag, säger han.
Under vintern har Shields varit hemma i Australien på semester.
Han har även kört de australiska mästerskapen, tre tävlingar där han totalt blev fyra.
- Jag hade hoppats vara på pallen, men tyvärr regnade tävlingen Gosford in. Den tävlingen var min bästa chans, det var typiskt. Det regnar inte ofta där, men när det gjorde det var det vid helt fel tillfälle...
Inför 2006 hoppas Adam Shields på att ta ännu ett steg framåt.
Han utökar sitt tävlande med en ny liga och ett nytt land. England (Eastbourne) och Sverige (Vargarna) får sällskap av Polen (Lublin).
- Jag har skrivit ett kontrakt med dem. Jag känner mig redo för det här steget även om det kommer bli tuffare. Men klarar jag det är nästa steg att köra GP.
Lockades av andra klubbar
I Polen var det förra året en begränsning på antalet utländska förare, vilket gjorde det nästan omöjligt att få kontrakt där. Men EU-regler gör att sådana begränsningar inte längre tillåts. Därför har Shields hittat en chans i Polen. Där finns dock inga begränsningar för antalet förare per lag som i Sverige. Trupperna är stora och kör man inte bra...
- ...Då plockas man bort. Det är inte så förlåtande på det sättet, säger Shields och ler.
- Klubben har sagt att om jag kör bra kommer jag få 15 matcher där. Men en dålig tävling och dom kan plocka bort mig direkt. Det blir en utmaning, det finns inga garantier.
Efter säsongen ryktades det att flera svenska klubbar ville locka dig från Vargarna, var det aktuellt?
- Jag fick några riktigt bra erbjudanden, det erkänner jag. Jag pratade med en del klubbar, men kände att jag inte vill lämna Vargarna där jag trivs och sedan ångra mig. Här vet jag vad jag har och det finns mycket bra folk i Norrköping, säger Shields innan han kastar sig över sina motorcykeldelar tillsammans med mekanikern Thomas Carlsson.
På söndag ska hojen stå färdig - innan Shields åker tillbaka till England för att montera ihop sex stycken till inför säsongen.
Sedan är Vargarnas australiensare redo för ett 2006 där han ska lyfta ett steg till.
Så jobbar vi med nyheter